已经退休的环境保护部机动车排污监控中心研究员韩应健说起这样一件事：在看到一出租车行驶里程达到30万公里时，他曾询问司机是否更换过用于尾气净化的催化剂。出租车司机告诉他，没有换过，“尾气检测时多花3倍的钱就能过关”。

这件事正反映出当前我国机动车环保检测中存在的造假问题，而且这样的问题在国内很多地方都存在，也曾多次被媒体







































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