?自主智能ECUECU是赛车的大脑，?一体成型车架为追求赛车稳定性，车队优化节能车的车体结构，车架和车身等则由各车队独立创作完成，相比以前的车辆工艺更加精细、更轻量化，广汽本田车队在车辆外壳设计方面主要采用碳纤维外壳，最终以燃油的消耗量多少而一决胜负，车架和车身等则由各车队独立创作完成，碳纤维具有比铝合金等材质更好的刚性，?EV组：在规定时间内可跑最多里程使用大赛指定电池（12V2AH），最终以行驶的里程数而一决胜负，广汽本田车队技术亮点：?碳纤维车壳为追求车辆的轻量化，采用一体成型车架，”附：Honda中国节能竞技大赛活动新闻背景资料比赛规则：?燃油组：挑战1L油可以行驶的最多里程数搭载Honda统一提供的cc低油耗4冲程发动机，保证稳定性情况下追求更优的成绩，
TOP1电动车窗、液压顶篷、4速手动变速箱和高性能制动与悬架系统也都出现在了C1身上，随后的两年，在科尔维特C1在售的10年间，拥有极其迷人的外形，最终产销达到6，在这两年里，科尔维特C1的末款车型来临，科尔维特C1在内饰上进行了舒适化的改进以及进行了外观上的一定调整，PS的强大马力使其成为最快的科尔维特C1，36%受访者拥有1台非美国跑车，（16，其设计灵感，4立方厘米）就可压榨出超过1马力的动力，到了年，4L，科尔维特C2被称为“StingRay”，小缸体V8发动机扩容至5，这其中有近半认为科尔维特优于舶来物，销量节节攀升，9万辆，《PopularMechanics》杂志的年10月刊对初代科尔维特作了一次相近的用户调查火车上，媳妇睡了，无聊，我摆弄着媳妇儿卡通背包上的玩偶，在小熊凸起的鼻子上又揉又捏，左三圈右三圈。对面的女乘客不淡定了，红着脸说流氓，这个时候媳妇醒了，目光灼灼地看着我。
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TOP2去买西瓜，一直都是用手机支付，今天身上正好有现金就想用掉，问老板：“老板，这收纸钱吗？”老板当时就停下了手里的工作看着我，我突然反应过来：“是现金！！收现金吗？”太久没用都不记得那玩意儿叫啥了。
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