浙江12月10日当晚，骑自行车摔下坡的永嘉上塘高一男医院ICU病房接受救治。前天上午，小蔡和三名同学一道骑车到永嘉九龙山景区野炊，在经过一处U形急转弯下坡路段时，由于车速过快，冲出道路并跌落至落差达数米的悬崖下方，生命垂危。
小蔡的最新病情如何？骑车坠崖事故是怎么发生的？小蔡所骑的自行车是否存在质量问题……昨天，带着这些疑问，医院和事发现场，并采访了小蔡当时同行的同学、亲友，尽可能地还原事发一幕。
主治医生：
送医时没有自主呼吸
小蔡病情非常不乐观
昨天下午2时30分许，医院ICU病房外，小蔡的亲属都集中在病房外的休憩区。小蔡父母抑制不住悲伤在哭喊，而其他亲属的眼里也噙着泪水。就在此前，主治医生曾对他们表示，小蔡的病情非常不乐观，要他们做好心理准备。
ICU接诊医生说，医院时，因患有脑疝，颅压大，而且血压很低，已经没有自主呼吸，他们立即给小蔡上呼吸机。虽然急救手术成功了，但因为小蔡的病情实在太过严重，还不确定能否脱离危险期，尤其是术后的一到两周是水肿高峰期，随时有性命危险。
小蔡的大伯恳请专家为侄子会诊，哪怕只有一丝希望。他说：“弟弟只有这么一个儿子啊，他和弟妹都是四十岁的人了。”小蔡的姑妈介绍，他们一家都是上塘当地人。小蔡的父母在鞋厂打工，早出晚归，但小蔡一直都很乖，基本不外出玩。“那天早上，父母出门上班时，小蔡还在房里睡觉，之前也没提起出游的事，想不到父母再次见到小蔡时，医院的抢救室里。”
小蔡所在的中职学校政教处主任和他的班主任均说，小蔡在校表现很好，一直很让人放心,还分进了高职班，本有望在未来高考中取得不错的成绩。
同学回忆：他当时还在后头叫喊让我当心
这起悲剧究竟是如何发生的呢？
昨天，记者与小蔡的姑妈、同学以及老师一行，重返事发现场。当地百姓介绍，这里属于古潭村，位于永嘉上塘和桥下交界处。
同行的小郑介绍，前天上午9时，他约上小蔡、小白和小王，骑自行车到永嘉九龙山景区野炊。小蔡本来骑的是山地车。四人到达目的地后，小郑和小王在山脚下一处小溪生火，小蔡换骑小王的自行车，继续与小白往山上骑行。
小白回忆：“返回下坡时，我本来骑在前面，快接近事发地时，小蔡还在后头叫喊着让我当心，想不到他突然快速超过我，我注意到他的车把当时在摇晃，可能是在刹车，但后来还是连人带车直接冲出弯道，摔到弯道外的悬崖下。”小白赶上前时，小蔡的耳鼻口等多处出血，意识模糊，呼吸微弱。小白和其他同学急忙叫来救护车，并通知小蔡的家人。
事发路段是一处U形急转弯下坡路段。记者目测，小蔡摔落的悬崖落差达五六米，下方地面仅两三米宽，一侧紧邻一个小水库，路面与水库边缘处设有简易的隔离木板，上面仍遗留着小蔡的血迹。如果没有隔离木板阻挡，小蔡当时很可能已经掉进水库。
事发自行车:加装了一个刹车的“死飞”
家住事发现场附近的村民胡婆婆，曾赶来帮忙抢救，且临时保管出事的自行车。
在胡婆婆家，记者见到了这辆自行车：车身共有绿色和黄色两种荧光色，车身纤细，自重偏轻，车轮偏大，轮胎的内径非常小，只有一个刹车把手，车把和车轮已经扭曲变形。
车主小王说，手把刹车是制动前轮的，后轮制动需要倒踩脚踏板才行，小蔡曾经在校园里借骑过一次。记者按照小王的说明，也试骑了一下这辆自行车，发现新手刹车并不容易。
记者发现，小王的自行车如果没有这个刹车，其实与所谓的“死飞”自行车十分类似。死飞的飞轮固定不动，讲究简约。
小王说，最近，这种外形靓丽的自行车在学校突然流行起来，他也买了一辆尝鲜。在骑这款自行车时，他一般都会提前刹车，防止撞上障碍物。
记者在永嘉城区某自行车商店，找到了类似的自行车，不过这些自行车要么没有刹车，要么就装有两个刹车。店主告诉记者，自从9月份开学以来，这款自行车受到不少学生的欢迎，已经卖出好几辆。他也承认，这款自行车虽然漂亮，但刹车性能比一般自行车要差。
事发地段:曾有三轮车夫被甩飞到水库中
记者在事发的急转弯道处，未发现任何警示标识。村民胡婆婆透露，就在小蔡发生意外的这个路段，曾有三轮车夫因下坡速度太快，冲出弯道。不过比起小蔡，那名车夫要幸运得多，由于被甩飞出去的距离更远，他直接掉进了远处的水库里，当时水库的水位仅齐胸高，虽然三轮车摔了个粉碎，但车夫幸免于难。
市自行车运动协会副秘书长王加琳介绍，曾有一名男子在大罗山骑自行车时，发生了与小蔡类似的事故。该男子当时也没有戴头盔，最终导致四肢多处骨折，所幸保住了性命。
新闻链接死飞虽炫，不宜上路
“死飞”为固定齿轮自行车，没有传统意义上的刹车装置，与普通的自行车相比，死飞将链条与后轮固定起来，在骑行过程中，人踩轮转，人停轮停，没有刹车，没有变速，一切靠脚踏来控制飞轮运行。
目前，中国部分省市政府已明令禁止“死飞”在马路上骑行。福建省交警总队今年4月专门发出《关于加强“死飞”自行车交通安全管理工作的通知》。
市自行车运动协会副秘书长王加琳提醒，由于“死飞”性能的限制，刹车主要靠腿部力量，尤其不适合在坡度较大的山路骑行。
王加琳告诫，“死飞”自行车骑行者最好在固定练习场所，在专业教练的指导下骑行，并佩戴头盔，有必要时还应装备护肘和护膝等护具。
行经急转弯，宜下车推行
即便在普通道路上骑自行车，也要注意安全。最好戴上头盔骑车，时常检查车况，骑行时不要和机动车抢道，也要时刻注意避开驶入非机动车道的机动车，还要时刻控制车速，提早刹车。如果是在夜晚或是山地骑行，尽量安装车灯，如果行经急转弯或陡峭上下坡等特殊路段时，更要注意安全，可能的话也可考虑下车推行。
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